Arrivata sul mercato l’anno successivo, la Lambretta del 1947 era dotata di un sedile posteriore per il passeggero o, opzionalmente, di un vano portaoggetti. Lo “scudo” di protezione anteriore originale era un pezzo piatto di metallo aerodinamico; successivamente questo si è sviluppato in una doppia pelle per consentire ulteriore spazio dietro lo scudo anteriore, simile al vano portaoggetti di un’auto. Il tappo del carburante era sotto il sedile incernierato, il che ha consentito di risparmiare sul costo di un ulteriore lucchetto sul tappo del carburante o sulla necessità di ulteriori lavorazioni metalliche sulla pelle liscia.

Il nome Lambretta deriva da un mitico folletto acquatico associato al fiume Lambrate che dà il nome anche alla zona Lambrate di Milano dove si trovava la fabbrica.

Queste affascinanti fotografie vintage qui sotto mostrano le pubblicità della Lambretta in Italia degli anni ’50 e ’60

di pubblicità della Lambretta degli anni ’50 e ’60

di pubblicità della Lambretta degli anni ’50 e ’60

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